Программа Огромное стройку в основном состоит из объектов на завершающей стадии строительства, долгостроев и строек, проходящих без финансирования с госбюджета. О этом сказано в материале Радио Свобода, передают Наші Гроші во вторник, 7 июля.

Средства на эти работы наконец-то идут из Муниципального фонда регионального развития.

В марте 2020 года Кабмин объявил о старте нацпроекта Огромное стройку, инициированного президентом Владимиром Зеленским. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что но ни 1-го, как люди привыкли выражаться, правительственного документа, который бы содержал список объектов, условия роли в конкурсе данной программы, условия отбора и хотя бы какие-то аспекты - нет, пишет издание.

Есть лишь интерактивная карта, страничка проекта в Вебе и Facebook, где общими фразами объявлены намерения выстроить сотки школ, больниц, детских садов, спортивных комплексов, тыщи км дорог в 2020 году.

Министерство развития общин и территорий показывает, что в проект, вообщем то, включены также объекты, которые строились в прошлые годы либо были на стадии долгостроя. Таковых лишь так сказать 10, размещены они в 7 областях. Необходимо подчеркнуть то, что глава ведомства Алексей Чернышев, стало быть, говорит, что отбор объектов для программы осуществляли облгосадминистрации.

При всем этом, по его мнению, наградой Кабмина будет то, что во время секвестра бюджета, наконец, удалось сохранить Муниципальный фонд регионального строительства, который финансирует Огромное стройку, что он делал и в прошлые годы.

В свою очередь в регионах говорят, что ОГА отобрали к, как большая часть из нас постоянно говорит, президентскому проекту объекты, которые как бы находятся на финальной стадии строительства и должны быть скоро открыты. Надо сказать то, что к примеру, это школа в Буче под Киевом, спортивный комплекс с футбольным полем в Южном Одесской области либо, как большая часть из нас постоянно говорит, областной кардиоцентр в Полтаве.

Отмечается, что их стройку, наконец, началось пару лет назад, а в текущем году, опосля объявления программы Огромное стройку, работы на этих объектах, в конце концов, финансировались только из местных бюджетов.

Напомним, что ранее премьер-министр Денис Шмыгаль заявил, что Кабмин так сказать планирует вложить 100 миллиардов гривен в дорожное стройку, что позволит как бы сделать 170 тыщ рабочих мест.

В то же время Укравтодор заявил, что на стройке дорог работу отыскали 7,7 тыщ человек. И действительно, актуальными как раз остались еще практически полторы тыщи вакансий в сфере, как все знают, дорожного строительства. К проекту Дороги и работа присоединились 15 компаний.